
XPeng GX modeli Range Rover Sport-a bənzər dizaynı ilə diqqət çəkir. Avtomobil ilk 12 saatda 24.863 sifariş alaraq rekord başlanğıc etdi.
XPeng GX elektrikli SUV modeli ilk 12 saatda 24.863 sifariş alaraq bazara güclü giriş etdi. Çinli avtomobil istehsalçısı XPeng-in lüks seqmentdə yerləşdirdiyi bu yeni model, xarici görünüşü ilə Range Rover Sport-a olan oxşarlığı sayəsində geniş müzakirələrə səbəb olub.
XPeng GX xarici görünüşündən daxili məkan detallarına qədər İngilis lüks SUV ikonu Range Rover Sport ilə böyük oxşarlıqlar daşıyır. Avtomobilin ümumi silueti, far dizaynı, gizli qapı dəstəkləri və bamper quruluşu Range Rover-in dizayn dilini demək olar ki, tam olaraq əks etdirir.
Bu oxşarlıq yalnız xarici dizaynla məhdudlaşmır. Kokpit quruluşu və informasiya-əyləncə sisteminin yerləşdirilməsi də Range Rover modellərini xatırladan xarakter nümayiş etdirir.
Vizual oxşarlıqlara baxmayaraq, XPeng GX kapotun altında fərqli texnologiyalar təklif edir. Avtomobil həm tam elektrikli (BEV), həm də mənzil artırıcılı (EREV) güc ötürmə sistemləri ilə istehlakçılara təqdim olunur.
Tam elektrikli versiya CLTC dövrünə görə 750 kilometrə qədər mənzil təmin edir. Mənzil artırıcılı versiyada isə bu göstərici 1.585 kilometrə çatır. XPeng GX 367 ilə 585 at gücü arasında dəyişən mühərrik seçimləri ilə performans gözləntilərini qarşılayır.
Batareya tutumları EREV versiyasında 63,3 kWh, BEV versiyalarında isə 91,9 kWh və 110 kWh olaraq müəyyən edilib. 20 may tarixində rəsmi olaraq istehsalına başlanan avtomobil, 36.000 avrodan başlayan rəqabətli qiyməti ilə diqqət çəkir.
XPeng GX yalnız Çin bazarında deyil, beynəlxalq arenada da maraq doğurur. Xüsusilə Körfəz ölkələrindən modelə yönəlik 1.000-dən çox rəsmi satınalma tələbi daxil olub.
Lakin əqli mülkiyyət hüquqları və dizayn oxşarlığı ilə bağlı açıq hüquqi maneələr səbəbindən avtomobilin Avropa bazarına daxil olması gözlənilmir. Dizaynın Range Rover ilə olan yaxınlığı, markanın qlobal genişlənmə strategiyasında ciddi məhdudiyyət yaradır.
XPeng GX-in qısa müddətdə topladığı sifariş sayı, Çin elektrikli avtomobil sənayesinin lüks seqmentdə də ciddi rəqabət gücünə malik olduğunu göstərir. Bununla belə, orijinal dizayn konsepsiyasının olmaması markanın beynəlxalq bazarlarda genişlənməsini çətinləşdirə bilər. Avtomobil sənayesində əqli mülkiyyət məsələləri getdikcə daha böyük əhəmiyyət kəsb edir və Çin istehsalçılarının bu sahədə öz yollarını tapması qaçılmaz görünür.